ツール・ド・みちのく2008公式サイト

Archive for the 'TdM2007' Category

9/13のIBC「じゃじゃじゃTV」内で

2008年9月10日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )

ツール・ド・みちのく2008が取り上げられます!
参加者の方の目前の様子を取り上げた内容で、放送は9/13の土曜日、9:25〜11:30の間のどこかですので、録画予約をどうぞ!

じゃじゃじゃTV公式サイト

第一回TdM2007優勝車「玉田・高橋組 トヨタスポーツ800」

2007年10月1日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )


 第一回ツール・ド・みちのくの栄えある優勝はゼッケンナンバー20玉田・高橋組の駆るトヨタスポーツ800でした!
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TdM2007 リザルト

2007年10月1日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )

 TdM2007の最終順位です。2日間の道中クイズ、S.S.のタイム、抽選での得点などを総合計した結果により順位が決定されました。8位までが入賞となります。
※S.S.タイムの赤太字は規定タイムに最も近かった記録です。
※車名のリンクをクリックするとギャラリー該当部分へ移動します。

■入賞


No. 年 式 車    名 ドライバ ナビゲータ S.S.1
(40m)
S.S.2
(30m)

1 20 1969 トヨタ スポーツ800 玉田 哲也 高橋 仁助 20.31 16.78 169
2 25 1970 ポルシェ 911T 細谷 重直 細谷 繁子 19.12 16.17 163
3 39 1981 ケータハム スーパー7 村上 悠野 菅原 昌子 19.82 14.27 160
4 24 1970 ロータス ヨーロッパ S2 熊谷 幸久 熊谷 拓也 20.57 15.76 159
5 16 1964 ポルシェ 356
SCカブリオレ
大友 進 小野 悟 20.40 16.29 156
6 30 1972 日産 フェアレディZ L 松森 一三 松森 楽彩 20.80 16.08 155
7 29 1972 ボルボ P1800 西田 忠夫 西田 祐子 20.58 17.31 154
8 34 1974 BMW 3.0 CS 田山 武 村田 健一 20.68 16.98 153

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2007年参加車両ギャラリー3(No.40〜No.46+おまけ)

2007年10月1日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(1)| Trackback (0 )

最後はエッジの効いた素晴らしいデザイン、ゼッケンナンバー40「フェラーリ モンディアル8」から、最終ゼッケン45、沿岸コースではお疲れ様でしたの「ベントレー コンチネンタル」をご紹介。さらにサポートとして同コースを走行した車輌やオフィシャルの車輌も同時にご紹介。
■No.00〜No.19はこちら
■No.20〜No.39はこちら

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2007年参加車両ギャラリー2(No.20〜No.39)

2007年10月1日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )

続きましてゼッケンナンバー20、TdM2007優勝の「トヨタスポーツ800」から、1日目の最高スコア保持車、ゼッケンナンバー39の「ケータハム スーパー7」までを掲載いたします。ちなみに入賞8台のうち7台がこのゼッケン区間に集中。
■No.00〜No.19はこちら
■No.40〜No.46はこちら

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2007年参加車両ギャラリー1(No.00〜No.19)

2007年10月1日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )

TdM2007ゼッケン順ギャラリーです。まずは先導車であるゼッケンナンバー00「プジョー207GT」からゼッケンナンバー19の「ホンダ S800M」まで公開。撮影班の配置、タイミング等により全車均等な撮影が出来ませんでしたが、撮影班4人、総撮影枚数2,149枚の中から厳選して8枚ずつを公開いたします。
■No.20〜No.39はこちら
■No.40〜No.46はこちら

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TdM2007参加車輌リスト(9/1更新!)

2007年6月29日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(5)| Trackback (0 )

9月1日現在の参加車輌リスト(最終)です。45台参加確定いたしました。
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2007年に頂きましたコメントです

2007年6月29日 カテゴリ:TdM2007 | コメント(0)| Trackback (0 )

 2007年の公式ページトップ「ご挨拶」などへお書き込みいただいた多数のコメントを転載しております(交流掲示板と化していたので消すのが惜しかったため…)。いかんせん数が多過ぎて、手動でのサイトへの移行が出来なかったため、コメント欄からのコピーとなりますがご了承下さい。

以下転載部分です(以前のサイトのため、掲載順が降順となります)。
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